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燃气锅炉新闻

探讨锅炉的节油问题

2020-04-21
  1问题分析  循环流化床的燃油主要消耗在冷态启动,热态启动及低负荷助燃等工况,但问题突显在冷态启动工况。本文结合DG450/981-1型循环流化床锅炉,分析机组燃油耗量的原因

  1问题分析

  循环流化床的燃油主要消耗在冷态启动,热态启动及低负荷助燃等工况,但问题突显在冷态启动工况。本文结合DG450/981-1型循环流化床锅炉,分析机组燃油耗量的原因及相应完善措施。  DG450/981-1型循环流化床锅炉系保定热电厂技改工程100MW级火电机组,其下水冷壁管弯制围成水冷风室,并与两台风道点火器相连。

  炉膛密相区水冷壁前,后墙上各布置了两只床上点火油枪。炉膛与尾部竖井之间布置有两台汽冷式旋风分离器,其下部各布置一台“J”阀回料器,构成物料循环回路。炉前有6台给煤机和2台石灰石给料机,燃煤和石灰石颗粒采用风播方式送入炉内。

  该机组自2002年11月投产以来,两炉共进行冷态启动76次。截止到2007年底,每次冷态启动大约需燃油量23~92t左右,平均27t.特别是2004年4月,8号炉冷态启动耗时51h 30min,用油甚至达到了92t之多,是耗油量最大的一次。

  机组热态启动耗油几乎在12~18,t平均15t左右。一般情况下低负荷用油仅在给煤机下煤管堵塞助燃,少则30~40,t多则上百t.2007年10月,助燃耗油竟达最高量142t.造成本机组耗油量如此大的原因很多,下面从运行,检修及管理3方面进行分析。

  11运行问题

  循环流化床锅炉的启动特点要求运行人员具备高操作技能,如:个人对投煤时机的把握,投煤成功与否的判断,投煤后床温温升的控制,油枪撤出时间的选择及启动中风量的控制等。这些操作技能直接影响油枪投入的时间长短和启动节油工作。而本机组在运行操作方面存在以下问题:

  (1)启动前,炉内加床料高度及床料颗粒度不符合规程要求。

  (2)床下油枪风油配比不合适,燃烧不良,频繁灭火,床温上升缓慢,耗油量增加。

  (3)锅炉点火时的流化风量过大,远远大于初始流化风量,造成大量热损失和床层升温缓慢。

  (4)播煤风量和二次风过大,影响床温上升速率。

  (5)投煤时机以及投煤方法掌握不好,要么投煤后长时间不着,要么发生爆燃,床温大幅度波动,升温速度不稳定。

  (6)机组从冲转至并网期间,主汽温度控制过高,导致蒸汽流量很小,汽机内外法兰温差大,机组无法及时带负荷,暖机时间延长,既增加了汽水损失,又增加了燃油消耗。

  12检修问题

  若检修质量差,机组启动时遗留缺陷较多,消缺时间过长,甚至会出现中途被迫停炉处理,大大拖延了投油时间,增加了耗油量。引起检修质量不佳的原因诸多,主要有:

  (1)停炉前对锅炉运行及缺陷情况了解不够深入,检修期间不能做到仔细和彻底,遗漏个别缺陷。

  (2)检修工艺不精良,导致机组启动过程中重复缺陷发生的几率较高。

  13管理措施

  规章制度不健全,不同专业作业的协同性差,导致设备检修质量差,启动前准备不充分,操作不符合运行规程规定等问题,增加了机组启动时间和耗油量。例如:未能结合实际安排检修工期,导致检修工期过于紧张,工期与检修质量矛盾突出;操作票打印,启动前的检查及阀门挡板预试等细节工作不能及时完成影响机组启动等。

  2节油措施探讨

  锅炉主要在冷,热态启动和低负荷运行过程中消耗燃油。如何减少油枪投运时间,甚至做到压火启动和低负荷运行不投油枪,关键是使各方面的操作要领到位。

  循环流化床锅炉压火热启动是指在非常规的情况下,停止锅炉给煤机及所有风机的运行,利用锅炉较大的蓄热量来继续维持机组的运行。

  待锅炉在规定的时间内消缺结束以后,脉动给煤直接进行锅炉的热启动。热态启动耗油不大,只要掌握整个启动操作要领,就可实现少油甚至无油点火。压火前保持高床压和高床温;压火时停风机,关档板要迅速,以减少炉内热量损失;启动时要控制好一次风量使床料微鼓泡,将烟气的热量最大限度地传递给床料,使床温快速提升。

  对于锅炉低负荷运行时一般不需投油,除非给煤机下煤管堵塞,故只要保证检修质量和合理操作就可以减少低负荷助燃油的消耗量。

  综合分析发现,节油的关键是在冷态启动至投煤的加热阶段如何有效降低耗油量,缩短启动时间,实现安全稳定快速的启动。研究表明,影响冷态启动耗油量的主要因素是床料的加热速率,炉膛和分离器耐磨耐热材料的升温限制,锅炉运行人员的操作技能及检修质量等。从运行调整方面,节油措施如下:

  (1)床料厚度,粒度要适当。

  床料过多导致床层升温缓慢,耗油增加;过少则启动后床压偏低,床层易被吹穿,储热量小,压降波动大及床温难控制等。对于宽筛分的底料(0~8mm),底料中的细末受热后温升较快,对加速着火是有利的,但其粒度粗细分布也要合理。太细易被一次风带走太多,造成料层太薄,起不到引燃作用,反而会延长点火启动时间;太粗则不易流化而延长启动时间。

  (2)一,二次风调整合理。

  点火启动时应选取合理的流化,风量过大带走热量多,热损增大,床料加热缓慢;风量太小则物料流化不好,造成结焦。投煤前,采用微流化沸腾方式控制一次风量,一次风量控制在临界流化风量的50%左右,并在耐火材料温升范围内最大限度降低一次风量,可缩短启动时间。投煤前,二次风尽量关小。

  总之,应尽量减少冷风的进入,以利于提升床温,达到快速启动的目的。同时,可采用邻炉热风先预热锅炉,以加快启动。

  (3)保证油枪状态良好,充分发挥床下油枪作用,并能及时退出油枪。

  启动前,应认真检查油枪,保证油枪雾化良好,并根据点火不同阶段的温升率和点火风道的温度测点来调整油压和冷却风量,以提高油枪加热床料的效率,控制好煤/油量比,保证油枪能及时退出。

  由于床上油枪的大部分热量被烟气带走,对密相区温度的影响很小,故启动时应尽量少用床上油抢,充分发挥床下油枪的作用。

  (4)启动前最好将原放出的循环灰适量加入“J”阀或炉膛,以便迅速建立良好的外循环,使分离器内衬,循环灰,床料同步升温,实现快速启动。

  (5)炉水温度不能偏低。

  启动前,锅炉最好上热水,从而提高炉膛和汽包温度,不仅对提升床温极为有利,而且在一定程度上可缩短启动时间,节省燃油。可通过投运炉底蒸汽加热系统,在锅炉的水冷壁下集箱中通入一定压力,温度的蒸汽来加热炉水。

  (6)尽量选用高挥发份的优质煤。

  用优质煤代油点火启动是减少启动燃油的最有效方法。因为挥发份和发热量越高,煤的着火温度越低,所需油量降低。同时应严格控制煤的粒度和湿度。

  减少燃油消耗不仅需改进运行操作技术,而且要加强管理和提升检修质量,即:

  (1)运行与检修应密切配合,协调处理各类缺陷。

  机组检修期间,每天坚持召开检修协调会议,加强三级验收机制,协调相关专业之间,运行与检修之间存在的问题,积极推进工作的进展,确保检修质量,减少机组启动缺陷。启动过程中,及时处理发生的临时性缺陷。

  (2)机组启动过程中,应加强机,炉,电等专业全面协调配合。锅炉通过控制床温来保证燃烧稳定,始终维持过热蒸汽参数在汽轮机的规定范围,为尽早停止油枪运行赢得时间。

  (3)启动时,各专业技术人员坚守现场指导工作,避免关键环节发生问题,做到过程控制,并确保机组启动过程的节点进度,保证机组的整套启动时间在10h以内。同时应把握合理的停油时间,有效缩短机组启动时间。

  (4)制定并实施机组在高料层(大于900mm),锅炉需要烘烤,启动过程中等易发生故障情况下的一系列启动应急方案,以确保机组安全顺利启动。

  (5)对机组热态启动也要制定详细的操作票及危险控制措施,确保机组能够快速稳定的投煤。

  (6)制定并实施锅炉燃烧粘湿煤,排渣困难等恶劣工况下的燃烧调整和节油方案,最大限度地确保锅炉燃烧稳定,缩短助燃时间,减少燃油消耗。

  通过采取以上诸措施,机组不论冷态启动,热态启动还是低负荷助燃,均能做到最大限度的节约燃油。目前正常情况下,机组冷态启动从点火到并网基本控制在10h以内,较以前平均缩短了至少2h,耗油172t(计划22t),2009年仅耗油86;t热态启动用时3~4h,耗油51t(计划10t),事故情况下若具备热态启动条件,仅1h内就能够并网且不用投油。

  3结论

  循环流化床锅炉主要在冷,热态启动和低负荷运行过程中消耗燃油,其中冷态启动时间长,油耗量大。因此,优化锅炉运行方式,提高检修质量,加强日常生产的组织管理工作,可以使机组耗油量显着地下降,提高机组运行的经济性。

  

(完)

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